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    海鮮冷庫工程 拒絕盲目地復制建設
       點擊數:1082     更新時間:2017-9-24
        
    在經歷了“史上最長休漁期”后,從東海捕撈的首批海鮮已于近日抵達寧波。據庫華制冷了解到,首批海鮮品種以帶魚、黃魚、鯧魚為主,預計首日交易量為400噸。那在這休漁期間消費者們享用到的海鮮是怎么來的呢?對,日漸普及的海鮮冷庫工程幫了大忙。庫華制冷與首批海鮮捕撈的主要城市如舟山、臺州、象山等的海鮮經銷商都有深入的合作,根據經銷商海鮮儲藏需求,設計并安裝了配套的海鮮冷庫工程設施,實現了海鮮的長時間保鮮及調節了休漁期的海鮮市場供應。

      低溫加工間
      剛捕撈的海鮮需盡快低溫清洗、處理、包裝,減少外界溫度微生物等對海鮮質量的侵襲。通常,低溫加工間的溫度設定為0-5℃。
    速凍冷庫
      經過快速低溫處理包裝后的海鮮產品會送入速凍冷庫快速凍結或者直接冰鮮冷藏車運輸至銷售地。擁有豐富冷庫工程經驗的庫華西安冷庫制冷介紹,海鮮冷庫中的速凍冷庫工程是根據速凍海鮮種類、速凍量及速凍時間要求來配置速凍冷庫的制冷系統和配套保溫、管道系統等。例如,庫華制冷近日為北極品水產有限公司設計并建造的速凍冷庫就是基于企業的2H內速凍300Kg水產海鮮類產品的速凍需求,計算速凍冷庫制冷量及配置對應設備的型號、保溫材料規格和閥件管道等。

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